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 VWゴルフGTI史上もっともハイパフォーマンスなモデル、GTI TCRのキーデバイスは「電子制御油圧式LSD」だ。LSDとは、リミテッド・スリップ・デファレンシャル(Limited Slip Differential)のこと。FFモデルにLSDを使うのは少数派。それでもVWがゴルフGTI 走る 働く車LSDシリーズ 軽トラ&軽バン用LSDが新設定になりました。 セッティングによって街乗りマイルド仕様~競技向けまで対応。 ドライビングシーンに合わせて設定できます。 LSDの効果 ・コーナリング時に左右のタイヤの回転差をなくしLsd付き パートタイム4wd センターデフ(シャフト)は手動で直結するパートタイム4wdだが、前輪と後輪にデフロック機構を奢っている。 このため、もし1輪が空転しても他の車輪にガッツリ駆動を伝える。 ランクル70のlsd搭載車 8 簡易lsd付き パートタイム4wd lsdの話 fr編 クラゴン親方のブログ クラゴンの親方日記 みんカラ Lsd 効果 車

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 クルマ ドリフト ドリフト競技で人気の車種といえば、日産・シルビアや近年ではトヨタ・86などMTが用意されたFRスポーツカーが主です。 しかし、中には4ドアセダンにこだわる選手も多く、4ドアセダンであれば部品が多く供給されているモデルも多数あります。 そこで、ドリフトに最適な4ドアセダンのクルマから、おすすめモデルをまとめてみました

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ブレーキ・ベクタリング・システム。 スバル車では 「アクティブトルクベクタリング」 と呼ばれています absやespの機構を利用して、コーナリング中の内輪にだけブレーキを掛けることにより イン側とアウト側との間に駆動力の差を生じさせ、より旋回性を高める、というものです。世界初のトルクベクタリングは、1996年の5代目ホンダ プレリュードのATTS(Active Torque Transfer System: アクティブ トルク トランスファー システム)でした。アクティブ・トルク・ベクタリング 危険回避とコーナリング性能に寄与する機能。 旋回時、VDCによって内輪側にブレーキをかけることで相対的に外輪側の駆動力を大きくし、旋回性能を高めます。 SUBARU XVは全車に標準装備することで、背の高いSUVであってもドライバーが思い描くライン通りに、スムーズかつ安定した姿勢で旋回できるようアシストします。 このクルマがなければ時代が変わっていた その後に多大なる影響を与えたブームの火付け役4台 自動車情報 ニュース Web Cartop 2ページ目 アクティブ トルク ベクタ リング

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 アルテッツァにアドボックの車高調とロアアームブッシュの交換後四輪アライメント 公開日: 17年11月11日 四輪アライメント 持込取り付け 足回り交換 目次 車高調の取付とスタビリンクなどの交換 車高調の取付作業 TRDロアアームNo2のブッシュ交換

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昨日は夕堀りにも出ました お友達のアルトワークス チューニングが進行中です tein 車高調 脱着式ステアリング レカロシート ローポジションアダプタータービン交換はアタリマエ? 「アルトワークス」最新チューニング事情 カンタンに手に入る100馬力の世界、ha36″だから走りも楽しめる♪ スズキを代表する軽自動車、アルト。なかでも最もホットなモデルとして人気を集めるのが「アルトワークス(ha36)」だ。アルトワークス hksデアルトワークスチューニング日記(^^♪ スズキ アルトワークス その他 パーツ取付 > エンジンもマニュアルも 専用チューニング 新型 アルトワークス は 買い か 徹底解説 画像ギャラリー No 35 話題を先取り 新型車解説21 Mota アルト ワークス チューニング ブログ