[最も好ましい] アクティブ トルク ベクタ リング 104230
ブレーキ・ベクタリング・システム。 スバル車では 「アクティブトルクベクタリング」 と呼ばれています absやespの機構を利用して、コーナリング中の内輪にだけブレーキを掛けることにより イン側とアウト側との間に駆動力の差を生じさせ、より旋回性を高める、というものです。世界初のトルクベクタリングは、1996年の5代目ホンダ プレリュードのATTS(Active Torque Transfer System: アクティブ トルク トランスファー システム)でした。アクティブ・トルク・ベクタリング 危険回避とコーナリング性能に寄与する機能。 旋回時、VDCによって内輪側にブレーキをかけることで相対的に外輪側の駆動力を大きくし、旋回性能を高めます。 SUBARU XVは全車に標準装備することで、背の高いSUVであってもドライバーが思い描くライン通りに、スムーズかつ安定した姿勢で旋回できるようアシストします。 このクルマがなければ時代が変わっていた その後に多大なる影響を与えたブームの火付け役4台 自動車情報 ニュース Web Cartop 2ページ目 アクティブ トルク ベクタ リング